为减轻汽车尾气给大气环境形成的污染,中国将全面推行国四排放规范。跟着实施国四规范的日期逐渐接近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力——车用尿素成为了业界的焦点。 所谓车用尿素,是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液,其原料为尿素晶体和**纯水。据记者了解,重型货车、客车等车要到达国四排放规范,在尾气处理上要选用适宜的选择性催化还原(SCR)体系。而这个体系,必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,使用尿素溶液在发动机高温尾气气化后产生的氨,作为机动车辆尾气选择性催化还原的还原剂,从而使尾气中的氮氧化物转化为无害的水蒸汽和,减少排放。因此,车用尿素可以说是重型货车、客车等车到达国四排放规范的*产品。 中国是***二大汽车商场,其间,重型货车保有量为2300多万辆。由此可见,车用尿素具有较大的商场规模。据中国汽车工业协会有关负责人介绍,未来数年内车用尿素商场将阅历一个从无到有的进程。假定每年重型货车的销售量为70万台,每台国四规范的重型货车每年消耗车用尿素2吨,那么车用尿素商场需求的上升将是爆发式的。假定未来车全面推行国四规范,则理论上每年消耗的车用尿素将达1000~1500万吨。 另据业内人士测算,为使车尾气排放到达国四规范,车用尿素的消耗量约为消耗量的4%~6%。2012年,中国表观消费量为1.7亿吨,以5%的中值核算,车用尿素年需求量为850万吨。